Fröccsöntő forma összetétele
Bár az öntőforma szerkezete a műanyagok különböző típusai és tulajdonságai, a műanyag termékek alakja és szerkezete, valamint a fröccsöntő gépek típusai miatt változhat, az alapszerkezet ugyanaz. A forma elsősorban öntőrendszerből, hőmérséklet-szabályozó rendszerből, öntött alkatrészekből és szerkezeti részekből áll. Ezek közül a kiöntőrendszer és a fröccsöntött részek azok a részek, amelyek közvetlenül érintkeznek a műanyagokkal, és a műanyagokkal és termékekkel együtt változnak. Ezek az öntőforma legösszetettebb és legváltozóbb részei, és a legmagasabb feldolgozási simaságot és pontosságot igénylik.
A fröccsöntő forma két részből áll: egy mozgatható formából és egy rögzített formából. A mozgatható formát a fröccsöntő gép mozgatható sablonjára, a rögzített formát pedig a fröccsöntőgép rögzített sablonjára kell felszerelni. A fröccsöntés során a mozgatható öntőformát és a rögzített formát lezárják, hogy kialakítsák az öntőrendszert és az üreget. A forma kinyitásakor a mozgatható forma és a rögzített forma szétválik, hogy megkönnyítsék a műanyag termékek eltávolítását. A formatervezés és -gyártás nagy munkaterhelésének csökkentése érdekében a legtöbb fröccsöntő forma szabványos formaalapot használ.
Kapurendszer
A kapurendszer a futórészre vonatkozik, mielőtt a műanyag belép az üregbe a fúvókából, beleértve a főcsatornát, a hideg anyag üregét, a csúszót és a kaput stb.
A kapurendszert futórendszernek is nevezik. Ez egy adagolócsatorna-készlet, amely a műanyag olvadékot a fröccsöntő gép fúvókájából a formaüregbe vezeti. Általában egy főcsatornából, egy futóból, egy kapuból és egy hideg anyagú üregből áll. Közvetlenül összefügg a műanyag termékek fröccsöntési minőségével és gyártási hatékonyságával.
fő csatorna
Ez egy járat az öntőformában, amely összeköti a fröccsöntő gép fúvókáját a futóval vagy az üreggel. A fő áramlási csatorna teteje homorú, hogy csatlakozzon a fúvókához. A főcsatorna bemenetének átmérője valamivel nagyobb legyen, mint a fúvóka átmérője (0,8 mm), hogy elkerüljük a túlcsordulást, és elkerüljük a kettő eltömődését a pontatlan csatlakozás miatt. A bemeneti átmérő a termék méretétől függ, általában 4-8 mm. A fő csatorna átmérőjét 3-os szögben befelé kell kiterjeszteni°5-ig°a futófelesleg formázásának megkönnyítésére.
hideg anyagú lyuk
Ez egy üreg, amely a főcsatorna végén helyezkedik el, hogy felfogja a fúvóka végén lévő két befecskendezés között keletkező hideg anyagot, megakadályozva ezzel a csatorna vagy a kapu eltömődését. Ha hideg anyagot keverünk a formaüregbe, könnyen fellép a belső feszültség a gyártott termékben. A hideg anyag üregének átmérője 8-10 mm, mélysége 6 mm. A formázás megkönnyítése érdekében az alját gyakran egy kihúzó rúd viseli. Az öntőrúd tetejét cikk-cakk horog alakban kell kialakítani, vagy süllyesztett hornyot kell kialakítani, hogy a főcsatorna törmelékét a formázás során simán ki lehessen húzni.
sönt
Ez az a csatorna, amely összeköti a főcsatornát és a többrésű forma minden üregét. Annak érdekében, hogy az olvadt anyag minden üreget állandó sebességgel töltsön ki, az öntőformán lévő csatornaelrendezésnek szimmetrikusnak és egyenlő távolságra elosztottnak kell lennie. A futómű keresztmetszetének alakja és mérete befolyásolja a műanyag olvadék áramlását, a termék formázását és a formagyártás egyszerűségét. Ha egyenlő mennyiségű anyag áramlását vesszük figyelembe, akkor a kör keresztmetszetű áramlási csatorna a legkisebb ellenállással. Mivel azonban a hengeres futómű fajlagos felülete kicsi, ez nem kedvez a csúszónyúlványok hűtésének, és a forma két felén ki kell nyitni a futót, ami munkaigényes és nehezen igazítható. Ezért gyakran használnak trapéz vagy félkör keresztmetszetű futószalagot, amelyet a forma felén egy formától eltávolító rúddal nyitnak. A futófelületet polírozni kell az áramlási ellenállás csökkentése és a gyorsabb öntőforma kitöltési sebesség biztosítása érdekében. A futómű mérete a műanyag típusától, a termék méretétől és vastagságától függ. A legtöbb hőre lágyuló műanyag esetében a sönt keresztmetszeti szélessége nem haladja meg a 8 métert, az extra nagy elérheti a 10-12 métert, az extra kicsi pedig a 2-3 métert. Az igények kielégítése érdekében a keresztmetszeti területet lehetőség szerint csökkenteni kell a sönt redundanciájának növelése és a hűtési idő meghosszabbítása érdekében.
Kapu
Ez az a csatorna, amely összeköti a fő csatornát (vagy futót) és az üreget. A csatorna keresztmetszete megegyezhet a főcsatornával (vagy elágazó csatornával), de általában lecsökkent. Tehát ez a legkisebb keresztmetszeti területű rész a teljes áramlási csatornarendszerben. A kapu formája és mérete nagyban befolyásolja a termék minőségét.
A kapu funkciója:
A. Szabályozza az anyagáramlási sebességet:
B. Az injektálás során megakadályozható, hogy az ebben a részben tárolt olvadék visszafolyjon a korai megszilárdulás miatt:
C. Vesse ki az áthaladó olvadékot erős nyírásnak, hogy növelje a hőmérsékletet, ezáltal csökkentse a látszólagos viszkozitást a folyékonyság javítása érdekében:
D. A termékek és az áramlási csatornarendszer szétválasztásának megkönnyítése. A kapu alakjának, méretének és elhelyezésének kialakítása a műanyag jellegétől, a termék méretétől és szerkezetétől függ. Általában a kapu keresztmetszeti alakja téglalap vagy kör alakú, és a keresztmetszeti területnek kicsinek és a hosszának rövidnek kell lennie. Ez nem csak a fenti hatásokon alapul, hanem azért is, mert egy kis kapu könnyebben nagyobb lesz, de egy nagy kaput nehéz csökkenteni. A kapu helyzetét általában ott kell kiválasztani, ahol a termék a legvastagabb a megjelenés befolyásolása nélkül. A kapu méretét a műanyag olvadék tulajdonságainak figyelembevételével kell kialakítani. Az üreg az a hely a formában, ahol műanyag termékek keletkeznek. Az üreg kialakításához használt alkatrészeket összefoglalóan öntött alkatrészeknek nevezzük. Az egyes fröccsöntött alkatrészeknek gyakran különleges neveik vannak. A termék megjelenését jelentő fröccsöntött részeket homorú formáknak (más néven női formáknak) nevezzük, amelyek a termék belső formáját alkotják.
(például lyukak, rések stb.) magnak vagy lyukasztónak (más néven hímformáknak) nevezzük. A fröccsöntött alkatrészek tervezésekor először meg kell határozni az üreg teljes szerkezetét a műanyag tulajdonságai, a termék geometriája, a mérettűrések és a felhasználási követelmények alapján. A második lépés az elválasztó felület, a kapuk és a szellőzőnyílások helyének, valamint a formázási módnak a kiválasztása a meghatározott szerkezetnek megfelelően. Végül az alkatrészeket a vezérlőtermék méretének megfelelően tervezzük meg, és meghatározzuk az alkatrészek kombinációját. A műanyag olvadék nagy nyomású, amikor belép a formaüregbe, ezért a fröccsöntött részeket ésszerűen kell kiválasztani, és ellenőrizni kell szilárdságukat és merevségüket. Annak érdekében, hogy a műanyag termékek felülete sima, szép és könnyen eltávolítható legyen, minden műanyaggal érintkező felületnek Ra érdességűnek kell lennie.>0,32 um, és korrózióállónak kell lennie. Az formázott alkatrészeket általában hőkezelik a keménység növelése érdekében, és korrózióálló acélból készülnek.
Hőmérséklet-szabályozó rendszer
A fröccsöntési folyamat formahőmérséklet-követelményeinek teljesítése érdekében hőmérséklet-beállító rendszerre van szükség a forma hőmérsékletének beállításához. A hőre lágyuló műanyagok fröccsöntőformáinál a hűtőrendszert elsősorban a forma hűtésére tervezték. A forma hűtésének elterjedt módja az, hogy kinyitunk egy hűtővíz csatornát a formában, és a keringő hűtővizet használjuk a forma hőjének eltávolítására; amellett, hogy forró vizet vagy gőzt használunk a hűtővízcsatornában, a forma felmelegítése történhet elektromos áram beépítésével is a forma belsejébe és köré. Fűtőelem.
Öntött alkatrészek
A fröccsöntő alkatrészek a termék alakját alkotó különböző részekre vonatkoznak, beleértve a mozgatható formákat, rögzített formákat és üregeket, magokat, alakító rudakat és kipufogónyílásokat. Az öntött rész egy magból és egy szerszámból áll. A mag képezi a termék belső felületét, a szerszám pedig a termék külső felületi formáját. A forma zárása után a mag és az üreg alkotja a forma üregét. Az eljárási és gyártási követelményeknek megfelelően a mag és a matrica néha több darabból áll, néha egy egészben készülnek, és a betéteket csak a könnyen sérülhető és nehezen feldolgozható részeken alkalmazzák.
kipufogó nyílás
Ez egy horony alakú levegőkivezető nyílás, amely a formában van megnyitva az eredeti gáz és az olvadék által bevitt gáz kiürítésére. Amikor az olvadt anyagot a formaüregbe injektálják, az eredetileg a formaüregben lévő levegőt és az olvadék által bevitt gázt az anyagáramlás végén a kipufogónyíláson keresztül ki kell engedni a formából. Ellenkező esetben a terméken pórusok, rossz csatlakozások keletkeznek, és a formakitöltés nem kielégítő, a felgyülemlett levegő a kompresszió okozta magas hőmérséklet miatt akár meg is égetheti a terméket. Normál körülmények között a kipufogónyílás az üregben lévő ömledékáram végén vagy a forma elválasztó felületén is elhelyezhető. Ez utóbbi egy 0,03-0,2 mm mély és 1,5-6 mm széles, sekély horony nyitása a szerszám egyik oldalán. A befecskendezés során sok olvadt anyag nem szivárog ki a szellőzőnyíláson, mert az olvadt anyag ott lehűl, megszilárdul és elzárja a csatornát. A kipufogónyílást nem szabad a kezelő felé nyitni, nehogy az olvadt anyag véletlenül kifröccsenjen, és megsebesítse az embereket. Ezenkívül az ejektorrúd és a kilökőfurat közötti illeszkedő rés, az ejektorblokk és a lehúzólemez és a mag közötti illeszkedő rés levegő elszívására is használható.